D'un point de vue technique, la conception d'un tuyau d'échappement doit tenir compte de divers facteurs, notamment les caractéristiques du débit des gaz d'échappement, le contrôle de la température et la réduction du bruit. Le flux des gaz d’échappement dans le tuyau doit être aussi fluide que possible pour minimiser la contre-pression et améliorer l’efficacité du moteur. Dans le même temps, le tuyau d'échappement doit posséder une résistance élevée aux températures-, compte tenu des températures extrêmement élevées des gaz d'échappement. De plus, pour atténuer la pollution environnementale causée par les émissions, un convertisseur catalytique à trois voies est généralement installé dans le système d'échappement ; ce composant transforme les substances nocives présentes dans les gaz d'échappement en substances inoffensives.
